Navigation
Le GPS et la cartographie �lectronique ont chang� la vie des
navigateurs. Il est d�pass� le temps o� la seule navigation d�pendait de
relev�s gonios ou astronomiques, de navigation � l'estime et de nombreuses
heures � la table � carte. Ushuaia est �quip� de 2 GPS,
1 navcenter, 1 radar et le tout est interfac� pour communiquer au travers d'un v�ritable
r�seau informatique local. C'est ainsi que rentrer � Tadoussac, dans
l'embouchure du Saguenay, avec un brouillard � couper au couteau, des hauts fonds
et 6 noeuds de courant reste encore possible.
Ce confort ne doit pas rendre le marin trop confiant et lui
faire oublier les fondements de base, toujours savoir o� il est, o� il va et
contre-v�rifier ses instruments par des v�rifications de base. Un jeu complet
de cartes papier est aussi amen� � bord, des compas de rel�vement et
un sextant en cas de panne compl�te d'�nergie.

Communication
Ushuaia a un syst�me complet de communication afin de permettre un
lien permanent avec le monde qui nous entoure :
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Communications Radio 2 Radio VHF fixes, 1 Radio BLU, 1 radio
VHF portable
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Communications Internet : Inmarsat C, BLU interfac�e et si
le budget ou un sponsor le permet peut �tre un Fleet 33
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Communication T�l�phone : T�l�phone terrestre GSM 1-418-559-0443, et Iridium en remplacement du Fleet 33 si budget non disponible,
R�seau radio du capitaine pour lien BLU
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Communication M�t�o : Navtex, BLU Fax m�t�o, Acces
internet et routage email
La seule chose qui manque est la communication t�l� satellite
mais pour ceux qui nous connaissent ils comprendront que nous pr�f�rerons
acheter un lave linge avant !

S�curit�
Si les syst�mes de communication, de navigation, l'attention et la
formation des �quipiers participent � la s�curit�, il n'en reste pas moins
que la s�curit� exige ses propres syst�mes :
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Balise Copas sarsat, + touche urgence inmarsat
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Fus�es d'urgence, et �quipements pyrotechniques
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Insubmersibilit� du Bateau
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Syst�mes d'extinction automatique et manuelle d'incendie
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Radeau de survie, Veste de flottaison, flash light, Perche
IOR
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Harnais et lignes de vie
Le contact radio permanent
avec nos amis d'Aupaluk (et inversement) sera aussi un gage de s�curit�

�nergie � bord
Pour voyager il y a le vent, et quand c'est p�tole nous savons comment
appeler �ole, gr�ce � nos r�serves de Rhum (quoique dans les aliz�s le vent
ne devrait pas manquer), sinon deux Yanmar 30 CV nous permettront de
rentrer au port. Mais c'est d'�lectricit� qu'il s'agit :
Tout le n�cessaire pour alimenter nos syst�mes et rester en
contact avec la civilisation
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