Entra�nement et formation

Un projet de plusieurs ann�es � permis de bien se pr�parer. Des formations th�oriques, radio VHF, BLU, Navigation, �quipier de croisi�re, Urgence en mer, Premier soins, ... Mais c'est avant tout une bonne connaissance du bateau achet� 2 ans avant le d�part qui a permis de raffermir les connaissances de l'�quipage et � naviguer ensemble.

Croisi�re 2004

Au del� des sorties de WE sur le fleuve qui ont permis d'apprendre l'utilisation du bateau, une croisi�re de 2 semaines nous a permis de prendre confiance avec le bateau. Partis de Qu�bec, nous sommes descendus dans le bas du fleuve : Berthier, Cap � l'aigle, �les du bic, Rimouski, Tadoussac, Baie �ternit�... et retour � la maison. Une entr�e � Tadoussac de nuit avec le brouillard, une descente � Bertier par 35 noeuds de vent, un passage dans le chenal du milieu au milieu des r�cifs, une regate avec un quillard au pr�s dans le Saguenay ... Nous ont permis d'exp�rimenter le golfe du St Laurent, connu pour ses m�t�os changeantes et sa navigation difficile.

Croisi�re 2005

Mais le vrai test s'est fait en 2005, avec plus de 1,400 miles nautiques (�quivalent de la moiti� d'une travers�e du Pacifique), des quarts de nuits, une temp�te au large d'Anticosti, un rythme �lev� pour tester l'�quipage et les �quipements ... D�part � minuit de Qu�bec en compagnie du Capitaine Bontems,  une descente au portant Qu�bec - Bonaventure en 50 heures � des moyennes de plus de 9 noeuds avec arr�t � Cap Des rosiers. C'est donc en 4 jours que nous nous mettons � Quai aux Iles de la Madeleine � l'Etang du Nord. 

Apr�s quelques jours aux Iles de la Madeleine, deux doigts arrach�s par une drisse de spi (je vous l'avais dit de mettre 3 tours au winch, ... Faites pas comme le capitaine qui finira aux urgences), une arcade sourcili�re ouverte, et quelques bons repas de p�toncles et homards, nous mettons le cap sur Anticosti. Il est minuit et le vent souffle d�j� � 25 noeuds, l'arr�t est devenu impossible � l'Ile Brion. On d�cide donc de continuer. Malgr� les pr�visions m�t�os de vent � la baisse, nous essuierons un coup de vent entre 30 et 35 noeuds pendant 18 heures. Le bateau avance vite � pr�s de 10 noeuds avec 3 ris dans la grand voile et notre foc. et 20 heures plus tard nous mouillons dans une baie d�serte la Baie au Renard � l'abri de l'Ile d�anticosti.

Puis il faut songer progressivement au retour, Anticosti, Havre St Pierre (dans le brouillard), L�archipel de Mingan, Baie Comeau, Anse St Pancrasse, Rivi�re au Tonnerre, Rimouski, Cap � l'aigle, St Jean Port Joli, Qu�bec avec une entr�e � la voile dans la baie de Beauport.

Nous rentrons avec beaucoup de souvenirs, une tr�s bonne exp�rience, quelques douleurs et une furieuse envie de repartir vers d'autres horizons ... Cette croisi�re dans une r�gion, connue pour �tre tr�s exigeante pour la navigation, nous permet d'�tre pr�ts pour le grand tour.